Veľmi vzácny 10-percentný dlhopis železničnej pôžičky z roku 1924 s nominálnou hodnotou 25 zlatých frankov.
V zberateľskom obchode sú z tejto emisie k dispozícii dve nominálne hodnoty: 10 zlatých frankov a 25 zlatých frankov. Moczydłowski oceňuje túto nominálnu hodnotu ako c.a. Vyššie nominálne hodnoty tohto pôžičkového dlhopisu (50 a 100 zlatých frankov) sú unikátne a na aukcii sa ešte nikdy neobjavili.
Aukčný dlhopis je rovnako ako väčšina dostupných dlhopisov tejto pôžičky bez kupónového listu.
Krásna výrazná kresba s motívom lokomotívy. Jeden z najkrajších dlhopisov štátnej pôžičky druhej republiky. Vzácna príležitosť získať jeden z najvzácnejších dlhopisov štátnej pôžičky druhej republiky.
format_quoteNajvzácnejšia z nominálnych hodnôt Železničnej pôžičky z roku 1924, ktorá je dostupná na trhu. Plánovaná hodnota emisie bola 100 miliónov poľských frankov, realizovala sa za ekvivalent 50 miliónov poľských zlotých. Táto pôžička bola dohodnutá na získanie finančných prostriedkov na pokrytie nákladov na rekonštrukciu a prestavbu štátnych železničných tratí a na nákup koľajových vozidiel.K 1. aprílu 1939 zostali v obehu dlhopisy v hodnote 176 450 zlotých frankov, teda veľmi malá časť emisie, čo potvrdzuje vzácnosť zachovaných a v obchode nájdených dlhopisov.
Tieto dlhopisy sa predávali za cenu rovnajúcu sa 90 % ich evidenčnej hodnoty prepočítanej na poľské marky podľa denného kurzu zlatého franku platného v deň predaja v súlade s uverejneným oznámením ministra financií platným v ten deňformat_quote
