4% Prestito di conversione ferroviaria 1933, obbligazione £ 2.114,02

format_quoteUna delle obbligazioni più interessanti del periodo della Seconda Repubblica. L'emissione consisteva in obbligazioni con tre tagli e quella offerta in quest'asta è il taglio medio. Le denominazioni così insolite delle obbligazioni erano dovute al fatto che questo prestito era stato emesso per convertire le obbligazioni al 4% dell'ex società Iron Road Factory-Lodz con denominazioni di 500, 1.000 e 2.000 Reichsmark, che, una volta convertite da marchi a zloty al tasso ufficiale, davano denominazioni così insolite in zloty. Le obbligazioni del prestito di conversione ferroviaria del 4 per cento del 1933 erano garantite da un'ipoteca sui beni della ferrovia Fabryczno-Łódzka che, in seguito al riscatto della ferrovia, divennero proprietà del Tesoro di Stato polacco. Come ulteriore curiosità, le obbligazioni del 1933 erano accompagnate da fogli di cedole emessi per le obbligazioni del 1901 al 4% della Fabryczno-Łódzka Railway Company, che furono convertite nelle obbligazioni del 1933format_quote