C.K. Privilégié Karl Ludwig Chemin de fer de Galice
Souscription d'un emprunt à 4% (obligation) 100 or du Rhin
Émis en 1890.
Fragment conservé de la feuille de coupon.
"Le chemin de fer Karl Ludwig de Galicie (allemand : k.k.priv. Galizische Carl Ludwig-Bahn, CLB) - un système ferroviaire en Galicie (Autriche-Hongrie) construit entre 1856 et 1861 sous l'administration de Leon Sapieha (la concession pour la construction du chemin de fer a finalement été accordée par François-Joseph le 7 avril 1858). Elle a été prolongée jusqu'en 1892 par la C.K. Privileged Joint-Stock Society of the Galician Charles Louis Railway - propriété privée (concessionnaire des concessions ultérieures émises en 1867, 1883 et 1886). La ligne s'étendait d'ouest en est le long de l'arc extérieur nord des Carpates. La valeur du capital social en 1862 était de 73,7 millions de couronnes. 30 ans plus tard, en 1891, la valeur du capital est estimée à 186 millions de couronnes". - WIKIPEDIA