L'emprunt ferroviaire de conversion à 5 % de 1926 a été émis pour échanger des obligations ferroviaires garanties par les chemins de fer d'État de l'ancien district autrichien :
- obligations du chemin de fer Hongrie-Galice
- obligations du chemin de fer du Nord de l'empereur Ferdinand
- obligations du chemin de fer galicien de Charles Ludwig
- Obligations du chemin de fer de l'archiduc Ferdinand
- obligations de la Lviv Chernivtsi Railway Company
Les obligations de cet emprunt avec une feuille de coupon complète sont pratiquement inconnues - une grande rareté.
Variante avec un filigrane plus rare : "vagues" (type V selon le catalogue de J. Mazur).
