4% Prämie Investitionsanleihe 1928
Eine seltene Anleihe der Zweiten Republik.
Die Emission diente der Beschaffung von Mitteln für den Bau neuer Eisenbahnlinien, die Kosten für den Umbau und die Rekonstruktion bestehender Strecken sowie für die Rückzahlung der Anleihen des 8%igen staatlichen Golddarlehens von 1922 und des 8%igen Konversionsdarlehens von 1925.
Die Anleihen dieser Anleihe wurden noch während der Zweiten Republik in Anleihen der 4%igen Konsolidierungsanleihe von 1936 umgetauscht. - Daher wurde eine große Anzahl dieser Anleihen in der damaligen Zeit umgetauscht, was zu ihrer heutigen Seltenheit geführt hat.